คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อย
บริษัท ทิปโก้แอสฟัลท์ จำกัด (มหาชน) (TASCO) ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับอะไร
TASCO เป็นผู้นำในการผลิตและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ยางมะตอย นอกจากนี้ TASCO ยังเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ซึ่งได้มาจากโรงกลั่นยางมะตอยของบริษัทที่ประเทศมาเลเซีย โดยพันธกิจสำหรับปี 2563 คือ “เราคือผู้นำในธุรกิจยางมะตอยแบบครบวงจรและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล
บริษัทมีผลิตภัณฑ์ยางมะตอยอยู่ทั้งหมดกี่ประเภท
TASCO มีผลิตภัณฑ์ยางมะตอยมากกว่า 50 ชนิด ซึ่งใช้สำหรับการซ่อมบำรุงและสร้างถนนรวมถึงรันเวย์ของสนามบิน ผลิตภัณฑ์ยางมะตอยชนิดพื้นฐาน เรียกว่า “ยางมะตอยแอสฟัลต์ซีเมนต์” และผลิตภัณฑ์ยางมะตอยเกรดพิเศษอื่นๆ เช่น แอสฟัลต์อิมัลชัน (ยางมะตอยน้ำ) และโพลิเมอร์โมดิฟายแอสฟัลต์ เป็นต้น
อะไรคือผลผลิตที่ได้จากโรงกลั่นในประเทศมาเลเซีย
TASCO เป็นเจ้าของโรงกลั่นยางมะตอยในประเทศมาเลเซีย ซึ่งทำการผลิตแอสฟัลต์ซีเมนต์และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่น ๆเช่น AGO VGO แนฟทา และเคโรซีน โดผลิตมาจากน้ำมันดิบชนิดหนักซึ่งจัดซื้อจากอเมริกาใต้ น้ำมันดิบชนิดหนักและ Sour crude จะสามารถกลั่นเป็นผลิตภัณฑ์แอสฟัลต์ซีเมนต์ได้ประมาณร้อยละ 60 ถึง 70 และเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอีกร้อยละ 30 ถึง 40
โรงกลั่นในประเทศมาเลเซียผลิตยางมะตอยเกรดพิเศษด้วยหรือไม่
โรงกลั่นในประเทศมาเลเซียไม่ได้ผลิตยางมะตอยเกรดพิเศษ กระบวนการผลิตยางมะตอยเกรดพิเศษเป็นการ “เพิ่มคุณค่า” ให้กับยางมะตอยชนิดพื้นฐานเป็นยางมะตอยเกรดพิเศษเพื่อสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง โดย TASCO มีโรงงานสำหรับผลิตยางมะตอยเกรดพิเศษกระจายอยู่ทั่วทุกภาคในประเทศไทย จีน เวียดนาม อินโดนีเซีย อินเดีย และกัมพูชา
ใครคือลูกค้าของ TASCO
ลูกค้าของ TASCO คือ ผู้รับเหมา เทรดเดอร์ เจ้าของคลังยางมะตอยและผู้จัดจำหน่ายทั้งตลาดในประเทศและต่างประเทศ
ปัจจัยใดบ้างที่เป็นตัวกำหนดปริมาณความต้องการยางมะตอย
โดยส่วนใหญ่แล้ว ยางมะตอยจะใช้สำหรับการสร้างถนนและซ่อมบำรุงถนน โดยทั่วไป ตัวเลขการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ หรือ GDP จะเป็นตัวที่ใช้ในการคาดการณ์ปริมาณความต้องการยางมะตอยตั้งแต่ระยะกลางถึงระยะยาว งบประมาณประจำปีและงบประมาณพิเศษของรัฐบาลในการสร้างและซ่อมบำรุงถนนก็เป็นอีกตัวแปรหนึ่งที่ใช้คาดการณ์ปริมาณความต้องการยางมะตอยประจำปีซึ่งมีความแม่นยำสูง
เพราะเหตุใด TASCO จึงมีเรือขนส่งอย่างมะตอยเป็นของตนเอง
TASCO ต้องใช้เรือขนส่งยางมะตอยเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ยางมะตอยจากโรงกลั่นของตนเองและโรงกลั่นอื่นในภูมิภาคให้กับลูกค้าแต่ละประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค เรือขนส่งยางมะตอยเหล่านี้เป็นเรือที่สร้างขึ้นมาโดยเฉพาะให้มีความสามารถในการทำความร้อนที่สูง และมีถังเก็บยางมะตอยที่มีฉนวนกันความร้อนที่ดี